因为会聚制动扭矩已施加到车辆,所以常规的空气制动器驻车制动器只能在静止状态下使用。当在自己上料的那种搅拌车上使用时,驱动器和后轴可以轻松触发。过载甚差速锁会导致左右车轮向相反方向旋转,从而导致自己上料的那种搅拌车在制动过程中关闭或弯曲。
但是,储能弹簧制动器并不相同。相反,储能弹簧的驻车制动冲程大于行车制动冲程,因此如果驱动制动力不足,则储能弹簧可用于辅助紧急制动。因此,蓄能器弹簧制动器不仅可以用作驻车制动器,还可以用作紧急制动器。因此,空气制动器制动系统在制动稳定性和性方面优于普通空气制动器。
,液压制动器结构简单,安装空间小。仅需要主缸,辅助泵,油杯和连接管,而无需任何其他辅助设备。空气制动器很复杂,但制动总泵,辅助泵和制动器除外。气泵,储气罐,高压控制器,继动阀等需要较大的安装空间和复杂的结构。后制动缸是确保的气体制动器。
传统制动器是锁定驱动轴的手动制动器。制动时,压缩空气进入制动腔并锁定车轮。如果手制动器或驱动轴受到机械损坏,则手制动器将失效;如果气泵,管道,气缸或制动阀的任何部分损坏,则脚制动器也将失效。空气制动器可以有效避免这些危险。
空气制动器的制动腔中有一个坚固的弹簧。在运行期间,压缩空气将弹簧抬起。手制动器允许空气流出,并用弹簧锁定制动器。如果车辆的气压太低,请踩下制动器以确保。